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齒輪箱的制作方法
作者: 发布于:2019-10-12 9:02:39 来源: 点击量:
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及箱體設備領域,具體而言,涉及一種齒輪箱。

【背景技術】
[0002]齒輪箱是機械各領域常用的結構件之一,用于安裝傳動齒輪,齒輪箱裏還有潤滑油,用于潤滑齒輪,以及給齒輪降溫。
[0003]現有的鍛壓機機身體中,齒輪箱底板爲一整塊鋼板,板上開了一小孔,爲了排油以及清潔工作,此孔的位置總是在大齒輪下方,因此,在清潔工作的時候,就需要把殘渣清理到一個視界盲區內的小孔中,這是一件非常困難的事情。
[0004]最先體現出來的是大齒輪裝配後需要進行研磨,等要求達到後,需要對研磨砂清洗,這個時候即使是來回的沖洗,都很難達到清潔度要求。
[0005]在後面機器運作當中,一個平底面上的殘渣很容易因爲齒輪的滾動而攪到齒輪油當中,汙染齒輪油。

【實用新型內容】
[0006]本實用新型提供了一種齒輪箱,旨在改善上述問題。
[0007]本實用新型是這樣實現的:
[0008]—種齒輪箱,包括箱體,該箱體內設有油箱,箱體內還設有傳動軸及傳動齒輪,該傳動齒輪位于所述油箱內;油箱包括設于其底部的底板,該底板位于傳動齒輪的下方,底板上設有貫穿該底板的油孔,所述油孔自上而下包括相通的第一開孔及第二開孔,所述第一開孔的直徑大于第二開孔的直徑。
[0009]帶有這種結構油孔的齒輪箱,在使用過程中能夠保證油箱內的殘渣盡快地排出,使殘渣不會汙染清洗油,給傳動齒輪提供最好的工作環境。
[0010]進一步地,所述底板包括相連接的上板體及下板體,所述第一開孔設于上板體,所述第二開孔設于下板體。這種結構的底板方便加工;加工過程中,在上板體上開設第一開孔,再將上板體及下板體連接,並在下板體上開設第二開孔,可快速完成加工。
[0011]進一步地,所述第一開孔及第二開孔同軸設置。二者同軸設置能夠使清洗油及殘渣快速流出;第一開孔及第二開孔偏心設置也能夠實現其目的。
[0012]進一步地,所述上板體的厚度大于下板體的厚度。上板體爲底板的主要部分,較厚的上板體使其結構穩固;較薄的下板體使第二開孔方便加工,給生産工作帶來便利。此外,這種設計使得第一開孔的深度大于第二開孔的深度,使第一開孔能夠容納更多的殘渣,使殘渣及清洗油能夠更快從第二開孔流出。
[0013]進一步地,所述上板體及下板體固定或可拆卸連接。這種連接均能夠實現其功能。
[0014]進一步地,所述上板體及下板體焊接。這種連接方式爲固定連接,連接比較穩固,且滿焊後密封性較好。
[0015]進一步地,所述上板體及下板體通過螺栓連接,二者之間設有密封圈。這種連接方式爲可拆卸連接,拆下螺栓後能夠取下下板體,此時可以對第一開孔的孔壁進行清洗,使殘渣及清洗油能夠更順暢地流動。
[0016]進一步地,所述上板體的底部設有向下凸起的外螺紋部,所述下板體的頂部設有向內凹陷的內螺紋部,上板體及下板體通過螺紋連接。安裝時,直接將上板體旋擰在上板體上即可完成,結構設計合理,安裝較爲簡便。
[0017]進一步地,所述油箱還包括與上板體相連的側板,該側板的底部與下板體的底部平齊。這種設計使底板被側板遮擋,使用過程中不容易被碰撞。
[0018]進一步地,所述第一開孔的直徑爲9cm-llcm,所述第二開孔的直徑爲2cm-4cm。這樣尺寸的第一開孔及第二開孔較大,使殘渣及清洗油能夠盡快地排出油箱,形成循環。
[0019]本實用新型的有益效果是:本實用新型通過上述設計得到的齒輪箱,能夠快速地將油箱內的殘渣清理出去,使其不會汙染清洗油,使傳動齒輪能夠正常工作;其結構設計合理,使用方便,能夠提高工作效率。

【附圖說明】
[0020]爲了更清楚地說明本實用新型實施方式的技術方案,下面將對實施方式中所需要使用的附圖作簡單地介紹,應當理解,以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例,因此不應被看作是對範圍的限定,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他相關的附圖。
[0021]圖1是本實用新型實施方式提供的齒輪箱的剖視圖;
[0022]圖2是本實用新型實施方式提供的齒輪箱的左側視圖;
[0023]圖3是本實用新型實施方式提供的齒輪箱的俯視圖;
[0024]圖4是圖1中A部放大圖;
[0025]圖5是本實用新型實施方式提供的齒輪箱中第二種上板體及下板體的結構示意圖;
[0026]圖6是本實用新型實施方式提供的齒輪箱中第三種上板體及下板體的結構示意圖。
[0027]圖中標記分別爲:
[0028]箱体101 ;油箱102 ;传动齿轮103 ;底板104 ;第一开孔105 ;第二开孔106 ;上板体107 ;下板体108 ;密封圈109 ;外螺纹部110 ;内螺纹部111 ;侧板112 ;油孔113。

【具體實施方式】
[0029]齒輪箱是機械各領域常用的結構件之一,用于安裝傳動齒輪,齒輪箱裏還有潤滑油,用于潤滑齒輪,以及給齒輪降溫。
[0030]現有的鍛壓機機身體中,齒輪箱底板爲一整塊鋼板,板上開了一小孔,爲了排油以及清潔工作,此孔的位置總是在大齒輪下方,因此,在清潔工作的時候,就需要把殘渣清理到一個視界盲區內的小孔中,這是一件非常困難的事情。
[0031]最先體現出來的是大齒輪裝配後需要進行研磨,等要求達到後,需要對研磨砂清洗,這個時候即使是來回的沖洗,都很難達到清潔度要求。
[0032]在後面機器運作當中,一個平底面上的殘渣很容易因爲齒輪的滾動而攪到齒輪油當中,汙染齒輪油。
[0033]本領域技術人員長期以來一直在尋求一種改善該問題的工具或方法。
[0034]鑒于此,本實用新型的設計者通過長期的探索和嘗試,以及多次的實驗和努力,不斷的改革創新,設計出了一種齒輪箱,使用這種齒輪箱可較好地改善上述問題。
[0035]爲使本實用新型實施方式的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施方式中的附圖,對本實用新型實施方式中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施方式是本實用新型一部分實施方式,而不是全部的實施方式。基于本實用新型中的實施方式,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式,都屬于本實用新型保護的範圍。因此,以下對在附圖中提供的本實用新型的實施方式的詳細描述並非旨在限制要求保護的本實用新型的範圍,而是僅僅表示本實用新型的選定實施方式。基于本實用新型中的實施方式,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施方式,都屬于本實用新型保護的範圍。
[0036]在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“長度”、“寬度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“後”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”、“順時針”、“逆時針”等指示的方位或位置關系爲基于附圖所示的方位或位置關系,僅是爲了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的設備或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解爲對本實用新型的限制。
[0037]此外,術語“第一”、“第二”僅用于描述目的,而不能理解爲指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中,“多個”的含義是兩個或兩個以上,除非另有明確具體的限定。
[0038]在本實用新型中,除非另有明確的規定和限定,術語“安裝”、“相連”、“連接”、“固定”等術語應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或成一體;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通或兩個元件的相互作用關系。對于本領域的普通技術人員而言,可以根據具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
[0039]在本實用新型中,除非另有明確的規定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接觸,也可以包括第一和第二特征不是直接接觸而是通過它們之間的另外的特征接觸。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或僅僅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或僅僅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0040]請參閱圖1-圖6
[0041]本實施方式提供的齒輪箱,包括箱體101,該箱體101內設有油箱102,箱體101內還設有傳動軸及傳動齒輪103,該傳動齒輪103位于油箱102內;油箱102包括設于其底部的底板104,該底板104位于傳動齒輪103的下方,底板104上設有貫穿該底板104的油孔113,油孔113自上而下包括相通的第一開孔105及第二開孔106,第一開孔105的直徑大于第二開孔106的直徑。
[0042]箱體101用來安裝各零部件,對各部件起保護作用;油箱102用來盛放清洗油,清洗油用來清洗齒輪,以及給齒輪降溫;傳動軸與傳動齒輪103相連,二者同步運動,起到傳遞動力的作用;底板1


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